焦化產(chǎn)業(yè)是為冶金產(chǎn)業(yè)服務(wù)的重要基礎(chǔ)能源原材料產(chǎn)業(yè)，在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會發(fā)展、財(cái)政稅收及穩(wěn)定就業(yè)方面發(fā)揮著重要作用。2011年，既是“十二五”規(guī)劃初年，也是焦炭期貨上市元年。在這樣一個關(guān)鍵時間節(jié)點(diǎn)上，我們需要理順近年焦化行業(yè)運(yùn)行特征，并積極應(yīng)對各種風(fēng)險和嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，積極把握資源和產(chǎn)品市場的主動權(quán)，著眼行業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)，在加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級方面繼續(xù)努力。

　　一、當(dāng)前國內(nèi)焦炭行業(yè)基本運(yùn)行狀況

　　1.焦炭產(chǎn)銷量持續(xù)穩(wěn)定增長

　　中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，隨著城市化進(jìn)程的逐步推進(jìn)，鋼材需求持續(xù)增長，焦炭產(chǎn)量也呈逐漸遞增之勢。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2004年到2010年我國焦化行業(yè)總產(chǎn)能由2.0億噸增加到3.9億噸。我國焦炭產(chǎn)品的主要消費(fèi)行業(yè)是冶金業(yè)，其中高爐煉鐵、鑄造、鐵合金是焦炭在冶金業(yè)中的主要消費(fèi)領(lǐng)域，其中高爐煉鐵為我國焦炭最重要的消費(fèi)領(lǐng)域，目前國內(nèi)高爐煉鐵約占我國焦炭消費(fèi)總量的70%左右，生鐵的生產(chǎn)成為影響我國焦炭消費(fèi)最重要的因素。2004年鋼鐵行業(yè)消費(fèi)焦炭1.5億噸，占全國焦炭消費(fèi)總量的79%。直到2007年，我國生鐵和鐵合金的產(chǎn)量均保持兩位數(shù)的增長速度，這也直接帶動了對焦炭的需求增長。但在2008年，國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)增速下滑，鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)了較大變化。2009年國家出臺4萬億投資計(jì)劃，帶動鋼鐵等行業(yè)繼續(xù)高需求拉動，焦炭生產(chǎn)高增長，焦炭表觀消費(fèi)量繼續(xù)增加。到了2010年，我國焦炭表觀消費(fèi)量約3.843億噸，同比增加約2962萬噸，增長8.35%，是我國焦炭消費(fèi)歷史上消費(fèi)最多的一年。國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2011年1—4月份我國焦炭產(chǎn)量為1.3565億噸，同比增加8.0%；1—4月份表觀消費(fèi)量約1.3397億噸，同比增加約878萬噸，增長7%；預(yù)計(jì)2011年全年我國焦炭產(chǎn)量將超過4億噸。

　　2009—2011年國內(nèi)焦炭產(chǎn)量

2009—2011年國內(nèi)生鐵產(chǎn)量

　　2.上游煉焦煤產(chǎn)量穩(wěn)步增長，仍面臨較大缺口

　　焦煤作為焦炭的上游原材料，在很大程度上決定著焦炭的價格、產(chǎn)量和供應(yīng)量。我國原煤產(chǎn)量波動較大，總體產(chǎn)量呈增長態(tài)勢。2001年我國煉焦煤產(chǎn)量總計(jì)為5.5億噸，自2006年以來，我國煉焦煤產(chǎn)量基本穩(wěn)定在10億噸/年左右。我國煉焦煤資源量約占全球煉焦煤總資源量的13%，可采儲量約占16.5%，其中陜西省煉焦煤資源最多，占全國煉焦煤儲量949億噸的一半以上。我國煉焦煤及其洗精煤的生產(chǎn)，主要分布在山東、山西和河北等省。煉焦精煤產(chǎn)量以山西焦煤集團(tuán)居全國首位，其次是兗州礦區(qū)。山西、山東、安徽、黑龍江、河南等省是我國的煉焦煤主產(chǎn)區(qū)，其中山西產(chǎn)量最大，2010年產(chǎn)量為3.4億噸，約占全國總量的34%。山東、河南、黑龍江等省已經(jīng)進(jìn)入資源衰退期，煉焦煤產(chǎn)能提升空間有限。從增量上看，未來我國焦煤產(chǎn)量主要增加地區(qū)在山西、內(nèi)蒙古和陜西等地區(qū)。陜晉蒙豫四地區(qū)的煤炭產(chǎn)量在全國的比重已經(jīng)占到60%，增量貢獻(xiàn)占到80%，未來5年陜晉蒙豫增量仍占主導(dǎo)。

　　從煉焦煤的進(jìn)出口量分析，可以看出進(jìn)口量越來越大而出口量越來越小的明顯趨勢。2000年我國煉焦煤進(jìn)口量為33.9萬噸，到2010年焦煤進(jìn)口量已達(dá)4727萬噸，增長了約138%，目前澳大利亞、蒙古、俄羅斯及印度尼西亞是我國主要焦煤進(jìn)口國。與此同時，焦煤的出口量卻逐漸下降，從2003年的1313萬噸下降到2009年的63.6萬噸。2011年冶金煤進(jìn)口量較去年同期基本變化不大，但出口量有明顯增多，因此2011年1—4月份冶金煤整體的凈進(jìn)口量有所減少。伴隨著中國對于煉焦煤的大量需求，煉焦煤價格水漲船高。

　　我國焦煤儲量并不豐富且分布不均，尤其是肥煤和瘦煤儲量很少，無法滿足生產(chǎn)需要。2005年主焦煤和肥煤缺口達(dá)2000噸，2010年缺口達(dá)4000萬噸。到2015年，全國煉焦煤需求量將新增1.8億噸，山西省煉焦煤產(chǎn)量新增0.8億噸，而其他省區(qū)煉焦煤增量有限，無法滿足全部需求，因此屆時全國煉焦煤約有1億噸供需缺口。在上述背景下，國家相關(guān)部門提出，支持大型煉焦煤企業(yè)兼并重組小煤礦和整合小礦業(yè)權(quán)，鼓勵大型企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，進(jìn)一步提高產(chǎn)業(yè)集中度，以保障煉焦煤穩(wěn)定供應(yīng)。還有部門在考慮研究制訂特殊和稀缺煤種管理辦法，對煉焦煤等特殊和稀缺煤種實(shí)行保護(hù)性開發(fā)。

　　煉焦煤價格指數(shù)

2009—2011年我國冶金煤月度凈進(jìn)口量

　　3.近年來我國焦炭出口放緩、進(jìn)口增長

　　近幾年我國焦炭出口大致經(jīng)歷了快速增長—平穩(wěn)回落—出口低迷—恢復(fù)性回升等幾個階段，這一變化過程不但受到風(fēng)云多變的國際形勢影響，同時也與我國近幾年頻繁出臺的出口政策密切相關(guān)。我國焦炭出口從20世紀(jì)80年代末90年代初的200萬—300萬噸/年增至90年代末的1000萬—1100萬/年；到了2000年，我國焦炭總出口量增至1520萬噸，成為全球第一焦炭大國；2001年以后，焦炭出口量有所減少，但仍達(dá)到1384萬噸；2004年回升至1501萬噸，到2005年又回落至1276萬噸。2008年以前，我國焦炭出口量均在1400萬噸/年左右，我國焦炭出口在世界焦炭出口貿(mào)易格局中舉足輕重。由于全球金融危機(jī)的影響和中國調(diào)整焦炭出口關(guān)稅，從2008年8月起，我國焦炭出口關(guān)稅調(diào)整為40%，導(dǎo)致2009年焦炭出口大幅下降至54萬噸，2010年出口恢復(fù)至335萬噸，約占國內(nèi)總產(chǎn)量的0.86%。受國際鋼市需求拉動，2011年焦炭出口價量齊升，形勢較前兩年進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。在國際焦炭價格上漲、國內(nèi)焦炭價格低位徘徊的影響下，今年前4個月我國焦炭累計(jì)出口168萬噸，同比大幅增長348%。

　　我國焦炭出口變化情況

　　與此同時，我國焦炭進(jìn)口也出現(xiàn)了大幅增長。由于國內(nèi)煉焦煤價格高企，有時甚至煤炭、焦炭價格出現(xiàn)倒掛，一批大中型焦化企業(yè)充分利用沿海區(qū)位優(yōu)勢和國際市場需求萎縮以及較國內(nèi)煉焦煤的價格差，積極擴(kuò)大焦炭進(jìn)口。據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2009年全國累計(jì)進(jìn)口焦炭9.69億噸；2010年1—10月份，我國焦煤進(jìn)口達(dá)到了3750.6萬噸，較2009年同比增長33.6%，在全球焦煤貿(mào)易量中所占的比重也驟然升高到20%以上。然而，在中國增加焦煤進(jìn)口的同時，也拉動煉焦煤價格不斷走高，并間接推動焦炭生產(chǎn)成本大幅增長。

　　4.焦炭市場呈現(xiàn)“一主二輔”貿(mào)易格局

　　一般來說，大中型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)自產(chǎn)的焦炭基本上不能滿足需求，每個企業(yè)均要從市場上采購一部分焦炭，其生產(chǎn)的焦炭總體上不會參與市場貿(mào)易，在市場上進(jìn)行交易的基本上是獨(dú)立焦化企業(yè)生產(chǎn)的焦炭。由于獨(dú)立焦化企業(yè)大多位于山西、河北、山東等地，生產(chǎn)相對集中，尤其山西省是我國焦炭凈流出最大省份，在全球焦炭領(lǐng)域有“世界焦炭看中國，中國焦炭看山西”一說。而鋼鐵企業(yè)則較為分散，因而焦炭的流通就顯得較為分散。通過實(shí)地調(diào)研和資料分析發(fā)現(xiàn)，焦炭主要流向以下地區(qū)：一是河北省，該省有幾百家冶金鋼鐵、有色金屬冶煉和鑄造企業(yè)，其中又以唐山地區(qū)的鋼鐵企業(yè)最為集中，唐山是全國焦炭流入的最大地區(qū)；二是江蘇省，該省有著眾多的冶金鋼鐵、鐵合金、黑色金屬企業(yè)；三是遼寧省，該省是我國傳統(tǒng)的老工業(yè)基地，是我國鋼鐵冶金、國防工業(yè)、航空機(jī)械、船舶制造和汽車制造的生產(chǎn)基地；四是山東、廣西、甘肅、廣東和福建，這幾個省區(qū)大量采購焦炭用于本省的冶金鋼鐵工業(yè)和黑色、有色金屬冶煉工業(yè)。

　　綜合我國焦炭的供需格局以及內(nèi)外貿(mào)貿(mào)易情況，可將我國焦炭的物流貿(mào)易區(qū)劃分為“一主二輔”3個區(qū)域，其中包含山西、河北、天津、山東和江蘇（蘇北）在內(nèi)的華北區(qū)，包含云、貴、川和兩廣在內(nèi)的西南及華南區(qū)，以及包含內(nèi)蒙古、遼寧、黑龍江在內(nèi)的東北區(qū)。未來焦炭市場的供求關(guān)系主要取決于運(yùn)輸能力，鐵路運(yùn)輸是我國煤炭運(yùn)輸主力，2005年到2009年鐵路運(yùn)煤量從10.7億噸增加到13億噸以上，在煤炭總產(chǎn)量中占比雖然略有下降，但仍維持在40%—50%。2010年上半年，國內(nèi)鐵路運(yùn)煤量達(dá)到7.6億噸，占煤炭總產(chǎn)量的比例約為50%。

　　5.結(jié)構(gòu)調(diào)整成效顯著，產(chǎn)業(yè)集中度有所提高

　　自2005年《焦化行業(yè)準(zhǔn)入條件》實(shí)施以來，焦化行業(yè)不斷加大淘汰落后產(chǎn)能和技術(shù)改造力度，努力實(shí)現(xiàn)焦?fàn)t建設(shè)和改造的大型化、自動化、清潔環(huán)�；�，促進(jìn)了焦化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。在加快結(jié)構(gòu)調(diào)整的過程中，焦化行業(yè)全面推進(jìn)企業(yè)兼并重組，進(jìn)一步提升了產(chǎn)業(yè)集中度。2010年，云南、山西、陜西、貴州、山東、新疆、河北等14個省區(qū)淘汰落后和北京首鋼搬遷等淘汰關(guān)停焦炭產(chǎn)能約2759.5萬噸，超額完成了工信部要求各省區(qū)市2010年淘汰落后焦?fàn)t產(chǎn)能的任務(wù)，進(jìn)一步促進(jìn)了我國焦化行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。2010年，我國重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)焦化企業(yè)煉焦工序能耗下降17.42kg標(biāo)準(zhǔn)煤/噸焦，水循環(huán)二次利用率達(dá)96.06%，同比提高1.19個百分點(diǎn)，噸焦耗新水下降0.17m3/噸焦，為我國焦化行業(yè)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和節(jié)能減排、清潔生產(chǎn)、環(huán)保治理、扭虧增盈、提高經(jīng)濟(jì)效益發(fā)揮了重要作用，也使我國焦化行業(yè)高消耗、高排放情況進(jìn)一步明顯改觀。

　　二、國內(nèi)焦化行業(yè)存在的問題

　　1.產(chǎn)能過剩、供大于求狀況暫時無法改變

　　近年來，我國消費(fèi)結(jié)構(gòu)的升級和工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，帶動焦炭行業(yè)快速發(fā)展，國內(nèi)焦炭產(chǎn)能迅猛擴(kuò)張。產(chǎn)能的盲目擴(kuò)張使我國焦炭行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，多數(shù)焦化企業(yè)陷入經(jīng)營窘境。從數(shù)據(jù)方面來看，2004年年底我國焦炭產(chǎn)能為2.5億噸，2004年我國焦炭產(chǎn)量為1.75億噸，當(dāng)年焦炭產(chǎn)能就已過剩0.75億噸；到了2009年年底，國內(nèi)焦炭產(chǎn)能約4.2億噸。以2009年為例，全國焦炭產(chǎn)能為4.2億噸，產(chǎn)量3.45億噸，而焦炭實(shí)際消費(fèi)量為3億噸，產(chǎn)能過剩1.2億噸，產(chǎn)能利用率約71%。當(dāng)年焦炭庫存高達(dá)0.45億噸，以2009年每月平均產(chǎn)量0.29億噸計(jì)算，庫存量比全國1個半月的焦炭產(chǎn)量還多。總體來說，2010年焦炭行業(yè)仍呈供大于求格局，但存在結(jié)構(gòu)性特點(diǎn)，即鋼鐵企業(yè)自產(chǎn)焦炭供不應(yīng)求，獨(dú)立焦化企業(yè)產(chǎn)焦是供大于求，但全國總量產(chǎn)能供大于求的局面暫時無法改變。

　　2.產(chǎn)業(yè)集中度低，需加快推進(jìn)兼并重組

　　近年來，一批大型鋼鐵企業(yè)和獨(dú)立焦化企業(yè)加快了聯(lián)合重組步伐，鞍鋼、寶鋼、武鋼、河北鋼鐵（000709）以及旭陽煤化工、山東焦化等大型焦化集團(tuán)形成，焦化產(chǎn)業(yè)集中度有了進(jìn)一步提升，但我國焦化行業(yè)集中度總體仍然偏低，相當(dāng)一批獨(dú)立焦化企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)滯后，焦化企業(yè)市場競爭力不強(qiáng)。2011年年初，溫家寶總理在主持召開國務(wù)院常務(wù)會議時，研究部署了加強(qiáng)淘汰落后產(chǎn)能工作，對鋼鐵、焦炭等重點(diǎn)行業(yè)近期淘汰落后產(chǎn)能提出了具體目標(biāo)任務(wù)，提出淘汰焦炭落后產(chǎn)能1870萬噸。工信部、發(fā)改委等部門專門發(fā)出文件，要求加強(qiáng)淘汰落后產(chǎn)能工作檢查考核，確保完成淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)，這必將進(jìn)一步促進(jìn)我國焦化行業(yè)加快淘汰落后產(chǎn)能和企業(yè)的兼并重組，打造煤—焦（化）—鋼等上下游行業(yè)合作共贏的堅(jiān)實(shí)產(chǎn)業(yè)鏈，提升焦化行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度和市場競爭力。

　　3.產(chǎn)業(yè)技術(shù)落后，需加快焦化行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型

　　我國焦炭生產(chǎn)與消費(fèi)規(guī)模巨大，不僅消耗巨額的煤炭資源和能源，也排放大量的二氧化碳等污染物，承載著巨大的資源（能源）和環(huán)保壓力，因此，促進(jìn)加快焦化產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)的綠色轉(zhuǎn)型刻不容緩。據(jù)中國煉焦行業(yè)協(xié)會初步測算，2010年我國生產(chǎn)和消費(fèi)焦炭3.8億多噸，約占全球焦炭生產(chǎn)和消費(fèi)總量的65%左右。生產(chǎn)這些焦炭，需要消耗煉焦洗精煤約5.4億噸，而生產(chǎn)這些煉焦洗精煤則需要煉焦原煤8億—9億噸，其原煤需求量約占全國原煤總產(chǎn)量的27%。因此，節(jié)約使用焦炭，進(jìn)而節(jié)約使用煉焦煤潛力巨大。

　　4.焦炭資源配置和產(chǎn)業(yè)布局不合理

　　當(dāng)今發(fā)達(dá)國家95%的焦炭生產(chǎn)能力布局在鋼鐵企業(yè)內(nèi)部。焦炭生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的煤氣、余熱等能夠在鋼鐵生產(chǎn)過程中得到充分利用。而我國鋼鐵企業(yè)用焦量雖占焦炭產(chǎn)量的80%左右，但只有33%的焦炭生產(chǎn)能力布局在鋼鐵聯(lián)合企業(yè)內(nèi)部，67%的焦炭生產(chǎn)能力為獨(dú)立的焦化企業(yè)所有，這使得我國焦炭工業(yè)綜合利用水平較低，未來應(yīng)通過發(fā)展化工產(chǎn)品來提高綜合利用水平。由于我國焦化行業(yè)缺乏控制上游焦煤資源的能力，下游鋼鐵企業(yè)在遇到市場需求下降時，首先就會減少外部焦炭采購，國內(nèi)獨(dú)立的焦化企業(yè)因此處于“兩頭受壓”狀態(tài)，抵御市場風(fēng)險的能力較差。特別是在經(jīng)濟(jì)周期向下波動時，這些獨(dú)立焦化企業(yè)受到的直接沖擊最為明顯。

　　5.“兩面夾擊”，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不容樂觀

　　由于焦化行業(yè)產(chǎn)能較為分散，產(chǎn)業(yè)集中度低，產(chǎn)能優(yōu)勢并沒有轉(zhuǎn)化為價格優(yōu)勢，尤其近幾年受上游高價焦煤和下游強(qiáng)勢鋼企夾擊的焦炭企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不容樂觀。一般焦炭的原料成本占到焦炭總成本的90%以上，我們以呂梁離石焦精煤（45%）、臨汾霍州肥精煤（15%）、長治郊區(qū)的廋精煤（30%）以及忻州寧武的氣精煤（10%）來計(jì)算焦炭的原料成本。從下圖可以知道，焦炭的原料成本基本接近焦炭的現(xiàn)貨價格，但需要注意的是，在現(xiàn)實(shí)中焦化企業(yè)采購的煉焦煤價格往往比市場價格低，如果除去這部分差價，應(yīng)該說焦炭的原料成本低于現(xiàn)貨100—200元的價差。

　　2008年爆發(fā)的國際金融危機(jī)，使我國焦炭價格從當(dāng)時最高的3000元/噸急速下滑至1250元/噸，國內(nèi)焦炭企業(yè)集體限產(chǎn)、停產(chǎn)，國內(nèi)焦化行業(yè)深陷泥潭。時至今日，國內(nèi)焦炭價格也未能恢復(fù)到危機(jī)前的水平。2009年，我國A股市場5家焦炭上市公司中有4家出現(xiàn)虧損。從近兩年焦化企業(yè)的盈利來看，去年焦化企業(yè)普遍處于虧損狀態(tài)，今年焦化企業(yè)盈利狀況有所好轉(zhuǎn)，基本處于盈虧平衡狀態(tài)。今年上半年，上游煉焦煤價格大幅上揚(yáng)。另外，下游鋼鐵行業(yè)受制于高企的鐵礦石價格，現(xiàn)已進(jìn)入微利時代，材料成本控制更趨嚴(yán)格，焦炭價格受到明顯壓制。

　　焦炭原料成本與焦炭價格比較

　　三、焦化行業(yè)發(fā)展形勢與展望

　　1.焦炭期貨上市，實(shí)現(xiàn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)與虛擬經(jīng)濟(jì)結(jié)合經(jīng)營

　　2011年4月15日，焦炭期貨上市。上市焦炭期貨，既是保障我國能源安全的需要，也是我國煤焦市場體系發(fā)展改革的需要。金融危機(jī)以來，焦炭價格的急速漲跌讓大家意識到焦炭行業(yè)與金融系統(tǒng)的緊密聯(lián)系。此時推出焦炭期貨，為業(yè)內(nèi)企業(yè)提供實(shí)體經(jīng)濟(jì)與虛擬經(jīng)濟(jì)結(jié)合經(jīng)營的手段，對于改善焦炭行業(yè)經(jīng)營方式，提高行業(yè)抗風(fēng)險能力有著重要意義。期貨市場的價格平緩功能有助于保持產(chǎn)業(yè)投資者信心，改善投資環(huán)境，套期保值功能可以幫助焦炭企業(yè)“御冬”，同時實(shí)現(xiàn)煤、焦資源的優(yōu)化配置。

　　2.受“十二五”保障房建設(shè)推動，焦炭需求穩(wěn)步增長

　　自1998年房地產(chǎn)改革以來，房地產(chǎn)業(yè)有力地支撐了中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，但快速上漲的房價也令民眾苦不堪言。為實(shí)現(xiàn)中低收入者住有所居，國務(wù)院總理溫家寶在“兩會”前夕向民眾承諾，今后5年將新建保障性住房3600萬套，并將在“十二五”期間投入資金4.8萬億元進(jìn)一步保證保障房建設(shè)。保障性住房建設(shè)將在2011年、2012年間集中釋放，大量增加的鋼材需求將進(jìn)一步刺激焦炭需求。此外，“十二五”期間西部開發(fā)及聯(lián)通各個城市間快速軌道建設(shè)帶來的鋼材需求以及水利工程等其他基礎(chǔ)建設(shè)對于鋼材的需求，也將進(jìn)一步刺激焦炭需求。

　　3.淘汰落后，兼并重組，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級進(jìn)一步加快

　　我國焦化行業(yè)集中度仍然偏低，尤其相當(dāng)一批獨(dú)立的焦化企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈尚未實(shí)現(xiàn)延伸目標(biāo)，市場競爭力不強(qiáng)。近幾年，針對淘汰“二高一低”行業(yè)的措施不斷出臺，“十二五”期間焦化行業(yè)整合力度更是空前，行業(yè)集中度將得到大幅提升。工信部下達(dá)了2011年淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)，其中焦炭要求減少1870萬噸，遠(yuǎn)大于生鐵減少2653萬噸對焦炭的需求減少量。以國內(nèi)最大的產(chǎn)焦地山西為例，根據(jù)山西焦化（600740）行業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見：“十二五”期間，通過兼并重組，到2011年年底獨(dú)立焦化企業(yè)保存150戶擺布，總產(chǎn)能控制在1.4億噸，淘汰落后產(chǎn)能2000萬噸，獨(dú)立焦化企業(yè)戶均產(chǎn)能要達(dá)到90萬噸以上，其中兼并重組主體60戶擺布。到2015年年底，獨(dú)立焦化企業(yè)保存60戶擺布（已通過行業(yè)準(zhǔn)入的熱回收焦?fàn)t企業(yè)和城市氣源、熱源企業(yè)除外），淘汰落后產(chǎn)能4000萬噸，產(chǎn)能控制在1.2億噸，獨(dú)立焦化企業(yè)戶均產(chǎn)能要達(dá)到每年200萬噸以上。這必將進(jìn)一步加快我國焦化行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能和企業(yè)的兼并重組，打造煤—焦（化）—鋼等上下游行業(yè)合作共贏的堅(jiān)實(shí)產(chǎn)業(yè)鏈，促進(jìn)增強(qiáng)焦化行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度和市場競爭力，有利于改善焦化行業(yè)的過剩局面。

　　今后一段時期，我國焦化行業(yè)需積極適應(yīng)市場需求變化，努力推進(jìn)行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，加大淘汰落后產(chǎn)能力度，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理和技術(shù)進(jìn)步，并積極運(yùn)用焦炭期貨為企業(yè)規(guī)避風(fēng)險，努力促進(jìn)行業(yè)平穩(wěn)高效運(yùn)行。

來源：期貨日報(bào)