日前，記者從四川省交通運(yùn)輸廳獲悉，該省加快推進(jìn)高速公路建設(shè)，下半年將有5個(gè)高速公路項(xiàng)目建成，其中，綿遂高速全線將在10月建成通車，從綿陽到重慶2.5小時(shí)可達(dá)。

　　今年5月23日，廣陜高速公路提前建成通車，打通四川北向出川的第一條高速公路通道。廣甘、巴南、成德南等31個(gè)項(xiàng)目總計(jì)3212公里在建高速公路加快推進(jìn)，呈現(xiàn)整體提速態(tài)勢(shì)。目前，四川全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)2738公里，出川通道建成8條、在建10條，成都主樞紐的11條放射線和2條環(huán)繞線全部建成或在建，14個(gè)次級(jí)樞紐（節(jié)點(diǎn)城市）均有“十”字形交叉高速公路建成或在建。

　　據(jù)了解，下半年，該省將有雅西、廣南、達(dá)陜、綿遂高速綿陽段、納黔高速納溪至敘永段建成通車，全省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里，達(dá)到3379公里。其中，綿遂高速綿陽段正在進(jìn)行路面鋪設(shè)、交安設(shè)置安置；綿遂高速遂寧段已于2010年建成通車。而其他4個(gè)項(xiàng)目將在年底建成通車。雅西高速建成后，國家干線高速公路京昆高速在四川境內(nèi)實(shí)現(xiàn)全程高速，從四川最西南端的攀枝花直通北京，成都到西昌4小時(shí)可達(dá)。廣南高速建成后，四川最北端的廣元至重慶形成一條最短的高速公路東向出川大通道，不必繞行綿陽和成都，將緩解成綿廣高速和成渝高速的車流壓力。達(dá)陜高速通車后，將形成成都—達(dá)州—陜西安康—西安的第二條北向出川大通道，預(yù)計(jì)9小時(shí)左右可達(dá)。

　　據(jù)介紹，繼今年5月首批安排四川省11.97億元專項(xiàng)資金后，財(cái)政部近期再次安排該省2011年車輛購置稅用于交通運(yùn)輸重點(diǎn)項(xiàng)目專項(xiàng)資金80.28億元，推進(jìn)四川西部綜合交通樞紐建設(shè)。此次安排的80.28億元資金將專項(xiàng)用于映秀至汶川高速公路、國道318線川藏公路東俄洛至海子山段、省道215線康定瓦澤至九龍段、廣元雪峰汽車客運(yùn)中心和宜賓港翠柏港區(qū)志城作業(yè)區(qū)一期工程等35個(gè)交通運(yùn)輸重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，項(xiàng)目涉及4條國道、15條省道、6個(gè)高速公路建設(shè)項(xiàng)目和1個(gè)港口建設(shè)項(xiàng)目，惠及該省14個(gè)市（州）。

來源：四川新聞網(wǎng)