三輛來自商丘的總共載重150噸的運(yùn)煤貨車，在前后經(jīng)過承載100噸的連霍高速開封東站下道匝道橋時(shí)，大橋西側(cè)路面受重壓突然向西傾側(cè)20多度，導(dǎo)致后兩輛車失去平衡，車上運(yùn)載的煤翻落到橋面上和橋下，連霍高速開封段被迫關(guān)閉18個(gè)小時(shí)
　　
　　連霍高速公路開封段1995年建成通車，當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)的連霍高速開封東站下道匝道橋承重為100噸。事發(fā)后他們立即查看了三輛運(yùn)煤大貨車的貨運(yùn)清單，發(fā)現(xiàn)這三輛大貨車核載都為50噸，清單上顯示和該車的核載都沒有超載。至于運(yùn)載的具體重量，由于事發(fā)時(shí)運(yùn)煤大貨車在橋面上發(fā)生了撒落情況，暫時(shí)未來得及核對(duì)三輛車具體的運(yùn)載重量。“但從我們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)看到的情況看，發(fā)現(xiàn)這三輛車在駛上橋面后沒有拉開車距，導(dǎo)致三輛車的總重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了該橋面的承載能力。這是引發(fā)橋面傾側(cè)的主要原因