8月1日之后,動力煤期貨主力合約在昨日收出連續(xù)第七根陽線。截至收盤,動力煤主力1609合約收報4777.4元/噸,日內(nèi)漲幅1.53%。
回顧近期動力煤期貨價格走勢,上周一(8月1日),動力煤突然出現(xiàn)恐慌性拋盤后,盤中一度觸及跌停;隨后在現(xiàn)貨價格不斷上漲的帶動下,動力煤期貨價格探底回升,并突破470元/噸一線關口,1701合約也突破500元/噸的關口。
相關分析人士認為,上半年動力煤供給側改革效果顯著。近期內(nèi)蒙古主產(chǎn)區(qū)吹起的環(huán)保督查風,也從供給方面對煤價帶來利好。今年以來,內(nèi)蒙古地區(qū)嚴格控制煤管票,對民營礦的產(chǎn)量加大監(jiān)管力度,使得不少煤企產(chǎn)量偏低,帶動周邊煤企價格上行。就近期而言,8月份內(nèi)蒙古地區(qū)不少煤企價格調(diào)漲幅度累計在20元/噸以上。
“鄂爾多斯(600295,股吧)周邊電廠庫存多數(shù)處于低位,加之坑口產(chǎn)量不足,雙重壓力導致八月份電廠招標價格上行20元/噸左右。大型煤企外采煤價格上行30元/噸。”上述分析人士稱。
隨著供給側改革政策落實及推進,今年以來,全國所有煤礦按照276個工作日規(guī)定組織生產(chǎn)。相關數(shù)據(jù)顯示,2016年上半年全國原煤產(chǎn)量16.5億,同比下降3.5%,六月份全國原煤產(chǎn)量27754萬噸,同比下降16.6%,降幅明顯擴大。
隨之而來的,是煤價的快速上漲。對此,相關監(jiān)管部門表示,煤價不宜過多過快上漲,因為這將不利于去產(chǎn)能、調(diào)結構、兼并重組、優(yōu)化布局,也不可持續(xù)。
縱觀當前國內(nèi)動力煤市場總體形勢,興證期貨動力煤分析師林惠表示,目前電廠電煤庫存相對偏低,沿海六大電廠電煤可用天數(shù)僅維持在15天水平,部分電廠庫存吃緊,下游電廠補庫需求旺盛。在供給側改革和環(huán)保壓力下,煤炭供給不斷減少,使得煤炭行業(yè)在“迎峰度夏”來臨導致短期需求轉好的情況下供給偏緊,供需逐漸轉向緊平衡,這也就導致了煤炭價格表現(xiàn)強勁,為動煤的上漲提供支撐。
展望后市,林惠認為,當前的動力煤期貨近月合約持倉居高不下,多空博弈膠著,建議投資者近月合約多看少動,可等待1609合約交割后,逐漸參與到1701合約中來。
(來源:中國證券報 責任編輯:駱慶生)
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